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常州到湖州货运公司√全程高速河南快递服务有效申诉率尚不及百万分之一，快捷、全峰成消费者较不满意快递企业。近日，邮政局发布了2018年4月邮政业消费者申诉情况大数据，数据显示，邮政局和各省（区、市）邮政管理局通过“12305”邮政行业消费者申诉电话和申诉网站共受理消费者申诉135747件，其中涉及快递服务问题的占比95.6％。
快递服务申诉率环比下降46.6％，苏宁京东百世表现出色
根据邮政局发布的数据，4月份全国消费者共对43家快递企业进行了有效申诉，平均申诉率为百万分之2.14，环比减少1.67，这一数据也从侧面反映了消费者对快递服务满意度整体回暖。
同时公布的还有主要快递企业有效申诉率情况统计，其中快捷速递和全峰快递霸榜，分别以239.92、225.27的有效申诉率（单位：有效申诉件数9月20日，一汽物流总经理陈大鹏、一汽物流整车事业部孙致富等3人莅临吉林长久，对中置轴六位车上线筹备情况进行调研。长久集团党委李延春、长久集团董事长助理伊延军、长久物流东北大区总经理助理秦俊宇、长久物流长春业务中心副总经理张雪松陪同。
调研过程中，李延春对中置轴车具体情况及合规运力筹备情况做了详细介绍，并阐述长久物流积极应对变革，在2017年，长久体系内将上线8000台中置轴车，其中长久物流系统上线1000台，用于保障一汽物流发运旺季需求。一汽物流陈大鹏总经理对我公司自主研发的中置轴车辆给予了高度评价，对于公司合规运力筹备给予了肯定。并详细的询问了中置轴车的运营质量保障、运载台数，技术标准，及产品优势，李延春与陈大鹏总经理纷纷表示，今后双方将继续深耕合作，实现共赢。
原标题：首辆物流无人重卡在上海测试
新华社上海5月24日电（记者王辰阳） 首辆物流无人驾驶重型卡车24日在上海奉贤的一家物流企业园区的封闭道路内完成测试。
据介绍，这辆物流无人重卡被命名为“行龙一号”，由苏宁物流与智加科技联合推出，载重40吨，可以自动规划行驶路线、自主避障、自动精确泊车。
苏宁物流研究院副院长栾学锋表示，物流重卡的应用场景大部分在高速公路内，相比乘用车使用场景工况较简单，从目前无人驾驶技术发展的情况来看，无人驾驶在物流场景下的应用前景较好。戴姆勒、特斯拉等全球多家造车巨头公司都在布局无人驾驶卡车领域。
据悉，“行龙一号”采用了先进的人工智能和深度学习技术，配备有激光雷达等装备。在高速场景下，“行龙一号”可以在300米外精确识别障碍物，还能以25m
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