湘乡绝缘轨距块生产厂家 湘乡绝缘轨距块生产厂家 锁紧螺母也有三种：第一种是用两个一样的螺母拧在同一支螺栓上，在两个螺母之间附加一个拧紧力矩，使得螺栓连接可靠。第二种是专用的防松螺母，需要和一种可以防松垫片一起使用。专用的防松螺母不是六角螺母，而是一中圆螺母，在螺母的圆周上开有3个、4个、6个或者8个缺口（视螺母大小和生产厂家产品系列不同而异），这几个缺口既是拧紧工具的着力点，又是防松垫片卡口的卡入处。第三种是在螺母的外圆表面至内圆螺纹面钻有贯穿的螺纹孔（一般是2个，在外圆面呈90分布），用来拧入小直径的沉头螺钉，目的是给螺纹施加一个向心方向的力，防止锁紧螺母松开。市场上销售的质量比较好的锁紧螺母在螺母的内圆面镶有与该锁紧螺母螺纹一致的铜制小块，用于避免径向顶紧螺钉直接与被锁螺纹接触而损坏后者。这种锁紧螺母在旋转运动类零件的轴端锁紧场合逐步开始应用，比如滚珠丝杠安装端轴承的防松。第二种防松方式比第一种更可靠，但是结构相对复杂。第三钟比较前两种而言，具有防松效果更好和结构更简单美观并且轴向尺寸更小的特点。列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动，叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、下坡道上和进站时的制动范围内。 线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成；车辆脱轨跑道，危及行车安全。因此，必须采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。
扣件的功能与分类：扣件是轨道的中间联结零件，钢轨与轨枕通过扣件联结在一起。扣件的作用是固定钢轨的正确位置，阻止钢轨和轨枕间的纵向和横向位移，防止钢轨倾翻，同时还能提供必要的弹性、绝缘性能，便于调整轨距、水平，并且构造简单，便于安装及拆卸。根据铺设轨枕的不同，扣件分为木枕扣件和混凝土轨枕扣件两种类型。根据扣件的弹性分为刚性和弹性扣件。根据轨枕结构，扣件分为有挡肩和无挡肩扣件。根据扣件与钢轨、轨枕联结的形式，分为不分开和分开式扣件。根据道床的类型，扣件分为有砟轨道和无砟轨道扣件。以上各类型扣件在我国铁路和城市轨道交通中都有广泛使用。
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列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动，叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、下坡道上和进站时的制动范围内。 线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成；车辆脱轨跑道，危及行车安全。因此，必须采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。
正线轨道1．正线及到发线轨道应按一次铺设跨区间无缝线路设计。2.正线应根据线路速度等级和线下工程条件，经技术经济论证后合理选择轨道结构类型，轨道结构宜采用无砟轨道。无砟轨道与有砟轨道应集中成段铺设，无砟轨道与有砟轨道之间应设置轨道结构过渡段。3．无砟轨道的结构型式应根据线下工程、环境条件等具体情况，经技术经济比较后台合理选择。同一线路可采用不同无砟轨道结构型式，同一型式的无砟轨道结构应集中铺设。4．轨道结构部件及所用工程材料应符合国家和行业的相关标准要求。5．无砟轨道主体结构应不少于60年设计使用年限的要求。6．轨道结构设计应考虑减振降噪要求。7．轨道结构应设置性能良好排水系统。 湘乡绝缘轨距块生产厂家 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
